Evoke Pulsar S: 130 km/h, 200 km de autonomía, 8.780 € ($9.489)

Desde China llega esta moto eléctrica con unas cifras más que interesantes.

Por: SoloMoto.es | Jordi Aymamí |

Las motos eléctricas están de moda y en China, un país con más de 200 fabricantes de motos (sí, habéis leído bien) también tiene unos cuantos de ellos construyendo motos eléctricas de todo tipo.

 

Evoke es uno de ellos, pero se diferencia del resto porque fabrica una moto, cuando menos, interesante: la Pulsar S, como manifiestan en la marca, ‘pensada para el gusto europeo’. La verdad es que recuerda un poco una mezcla entre la Honda CB650F y la Kawa Z650.

Las características de la Pulsar S, el único modelo de momento actualmente en su catálogo, llaman la atención: la velocidad máxima alcanza los 130 km/h, con un motor de 19 kW (26 CV), que sabemos que en un motor eléctrico rinden mucho, porque el par, en este caso unos tremendos 12 kgm que funcionan desde 0 rpm hasta el tope y consiguen unas excelentes recuperaciones y aceleración.

Por si esto fuera poco, se declara una autonomía urbana de ¡200 km! y en carretera, de 120 km. Otra cifra interesante: el precio. En su web (www.evokemotorcycles.com) se anuncia un precio para EE.UU. de 9.400 $ (aprox. 8.780 €), pero que va bajando si compras más unidades: 2 por 8.500 $ cada una; 3 por 7.500 $ c/u; 4 por 6.000 $ y 5 a 5.400 $ cada unidad.

En la misma web hay un enlace a un teaser donde se avanza una nueva moto, la Project Kruzer, de características aun más impresionantes: 41 CV (30 kW), par de 17,2 kgm y autonomía de 230 km, con un diseño -que se intuye en la foto- inspirado en la Ducati XDiavel.

Existe la posibilidad de convertirse en distribuidor, contactando con la fábrica de Evoke.

Ficha técnica:

Velocidad máxima: 130 km/h

Aceleración: (0 – 50 km/h) 2,5 segundos

Potencia: 19 kW (26 CV)

Par máximo: 12 kgm (86 lb/ft)

Controlador: 400A Controlador de onda DC con frenado regenerativo

Autonomía: Ciudad: 200 km

Autonomía: Carretera: (80 km/h) 120 km

Tipo de Batería: 99,2V, 90Ah de iones de litio Evoke PowerPack

Capacidad nominal: 9 kWh

Tiempo de carga estándar :8 horas (3 horas con nivel 2 de carga al 80%)

Freno delantero: Disco doble, 4 pistones hidráulicos 300 mm

Frenos traseros: Disco simple, 2 pistones hidráulicos 220 mm

Suspensión delantera: horquilla invertida de 42mm

Suspensión trasera: Amortiguador monoshock

Neumáticos. 110/70-17 x 140/70-17

Peso en vacío: 180 kg

Distancia entre ejes: 1.360 mm

Longitud: 2.030 mm

Ancho: (sin espejos): 710 mm

Altura del asiento: 780 mm

Herman Gómez

Es el fundador y director general de PuertoRicanBiker.Com desde el 2010. También se destaca como desarrollador de la página Web y como fotoperiodista.

Deja un comentario