BMW R NineT Classic de Roland Sands, homenaje a la R5

Roland Sands revive la histórica BMW R5, con toda la moderna tecnología de la R NineT y la sabiduría de Sands.

Por: SoloMoto.es | Jordi Aymamí |

La BMW R NineT Classic es el homenaje que el ex piloto y actual preparador con sede en Los Alamitos (Los Angeles) ha hecho de la mítica R5 de 1937, una moto con multitud de laureles en diferentes competiciones.

 

Las líneas simples de la NineT, de la que Sands y su compañía RSD ya han hecho más de una versión, simplificaron la labor, aunque esta vez Sands, por falta material de tiempo, tuvo que delegar la elaboración del depósito y guardabarros a una empresa externa, Sosa Metal Works. Para Roland Sands, habituado a realizar todo el trabajo dentro de su taller, no fue algo fácil:“Resultó difícil para mí porque estoy acostumbrado a meter mano en todas las cosas y este no fue el caso de esta moto, ya que la enviamos fuera. Así que nos la devolvieron de nuevo vi que el trabajo era excelente. Los guardabarros y las molduras eran exactamente como yo esperaba que fueran”.

El depósito requirió de mucho trabajo para darle la forma de la R5 añadiendo, además, una mirilla a cada lado donde se puede ver el nivel de la gasolina.

La parte del subchasis fue recortada radicalmente para dejar el espacio para un escueto asiento monoplaza. Bajo el mismo, se oculta un pequeño y clásico piloto trasero.

Las llantas son de aleación de 19 y 17”, un detalle que quizás los más puristas no verán con bue ojo, y es que quizás unas llantas de radios serían más indicadas. Ambos ejes cuentan con un cuidadoso trabajo de suspensiones, con un amortiguador Öhlins en el eje trasero.

Tapas de cárter, de culata y un sinfín de piezas son de la propia factoría de Roland Sands, piezas que pueden comprarse individualmente a RSD.

El motor ha recibido unos filtros de aire individuales de rejilla y un escape con salida doble de RSD. La moto es rápida, en palabras del propio Roland: “No estoy seguro de por qué, pero ésta es la R NineT más rápida que he montado hasta la fecha y que haya salido de nuestro taller, sin afinarla especialmente”.

Lo que no hay duda es que esta BMW R NineT Classic es otra muestra más del excelente trabajo de Roland Sands.

Herman Gómez

Es el fundador y director general de PuertoRicanBiker.Com desde el 2010. También se destaca como desarrollador de la página Web y como fotoperiodista.

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